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工商時報【曾麗芳╱台中報導】
全球最大的電動車廠─特斯拉（Tesla）出貨量逐季創高，明年還將大舉擴產，外傳供應鏈和大已接獲大單，因保密條款無法公布。法人指出，從和大嘉義大埔美園區新廠近期大規模採購機械設備、資本支出持續擴增推斷，和大應已接獲特斯拉電動車大訂單，大規模採購設備是為了配合特斯拉的擴產。
因應特斯拉需求，和大大埔美新廠規畫的智能自動化生產線預計10月中投產，這也是國內首座符合工業4.0的電動車與汽車零組件生產基地；日前也接獲北美一階汽車零件大廠BorgWarner瑞典廠的扭力轉換器7年、總金額約20億元的採購訂單，預計從2018年第4季開始出貨，增添中長期營運成長動能。
和大集團董事長沈國榮表示，確已接獲美洲地區電動車大廠的訂單，大埔美智能自動化工廠第1期規畫2條生產線，10月中投產後，預估2017年產值貢獻約2億元；2018年第2季產能全開後，產值貢獻規模可達6億元。
分析師認為，今年特斯拉電動車占和大總營收比重預估將由去年的15％提升至18％，營收目標上看59億元。和大前8月EPS達3.1元，9月至12月進入傳統出貨旺季，單月EPS約0.5元，預期和大今年EPS在5.1至5.2元間。
此外，在特斯拉效益持續發酵下，法人推估和大2017年營收可達66億元、年增12％，EPS上看6元；2018年在大埔美2廠產能全開帶動下，單是特斯拉就可貢獻和大約6億元業績，預估2018年營收將突破80億元、EPS達7.5元的歷史巔峰。
據悉，特斯拉供應鏈中，目前台廠提供零配件的產能規模約達10萬輛，而特斯拉預訂2018年產能規模達到50萬輛，代表台廠供應鏈的年產能必須同步擴增。
和大大埔美園區新廠共規畫8條智能自動化生產線，1期新廠已完工並安裝2條生產線，10月中將投產；擁有5,000坪用地的2廠正在申請建照，預計今年底動工，2017年第2季與第4季將分別擴增1條生產線，今、明年總資本支出高達17億元，都是為了2018年第2季產能全開預作準備。
（路透喬治亞州亞特蘭大23日電）美國高爾夫好手達斯汀．強生（Dustin Johnson）今天在巡迴錦標賽（TourChampionship）第2輪揮出67桿，總桿取得1桿領先。
強生擊出5記博蒂、吞2個柏忌，收在低於標準桿3桿的67桿，總桿為低於標準桿7桿的133，以1桿領先同胞柴普爾（KevinChappell）。柴普爾第2輪揮出68桿。
日本選手松山英樹打出高於標準桿1桿的71，與繳70桿的基斯納（Kevin Kisner）以137總桿暫時並列第3。中央社（翻譯）
馬勒卡颱風直撲台灣，中部地區陰霾籠罩、雨勢增強的景象，彰化縣政府深怕往後颱風會帶來強風豪雨危害，持續啟動「防颱救災應變」機制，分成山、海與平原線，與九大熱點警戒區，昨（十七）日籲山區民眾嚴防土石流，沿海防海水倒灌！
彰化縣水資處代處長吳文昇表示，為記起去年兩度穿心颱、帶來嚴重災情教訓，絲毫不敢大意，一早就啟動防颱救災與搶險機制，強化水情監控與防颱應變機制，將視颱風動向強化戒備！
吳文昇代處長強調，南八卦山沿線社頭、田中到二水共九大熱點，列為防範土石流危害的高潛勢區，如雨勢增強，必要時會提出撤離警訊；人口稠密平原區要求合約廠商進駐各流域，做好緊急搶險措施。
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加速西子灣漏油除污作業（1） (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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